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面对超长红灯 你会不会选择熄火

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发表于 2016-11-16 15:58:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
“红灯120秒,绿灯2秒”,这是数年前在温州街头出现的尴尬一幕,超长红灯换来超短的通行机会。一些偶然出现的交通信号灯设置不合理的现象,似乎在变相培养着司机们的小脾气,没有路怒症的朋友恐怕也要着急上一小会儿了。纵观神州,百秒开外的超长红灯并不鲜见——你见过读数显示99秒但需要“短路”一会儿才开始倒数的红灯吗?——没错,120秒红灯的情况下,这个“短路”的过程需要持续21秒,而如果是300秒开外的“超级红灯”,“短路”的过程之长甚至会让你怀疑前方的信号灯是不是坏掉了。

在这样等待信号灯的情景下,你会发现邻车们的表现就不尽相同了,有的已经熄火,而有些还在怠速空挡状态中。那么问题来了,面对超长红灯,究竟要不要熄火。

面对超长红灯 你会不会选择熄火
重新启动油耗大于怠速运转油耗?

很多朋友选择不熄火,认为熄火后重新启动时的燃油消耗要大于怠速期间的消耗,不如一直怠速来得经济,那么,事实真的是这样吗?曾有环保界人士拿一台排量为1.8L的汽车做过一个试验,经过测试,其在热机状态下重新启动一次的油耗仅为1mL,而怠速5秒就要消耗掉1.1mL的燃油,据此类推,50秒怠速就会消耗11mL的燃油。面对超长红灯,怠速油耗无疑将会远远高过重启油耗。这样看来,实际上怠速运转油耗是远远大于重新启动油耗的。

面对超长红灯 你会不会选择熄火
其实,怠速3分钟和开行1公里的油耗是近乎相等的。排量为1.8L的发动机,其怠速工况油耗大约是每小时1L至2L,折算成3分钟油耗,大概就是50mL至100mL,以一般车百公里油耗9L左右来看,每公里油耗为90mL,完全在上述怠速油耗范围之内。因而,怠速3分钟相当于开行一公里的油耗的确是基本对等的。

超长红灯,从百秒开外到惊人的数百秒,如果一直保持发动机怠速,将会白白消耗大量燃油。而一般时长的红灯,也大多在数十秒至一分钟之间,如果停车时前方仍然有60秒以上的红灯,其实还是熄火来得更为经济。

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为了降低损耗,应该尽量减少重启的次数?

一些拒绝熄火的朋友认为,重启会增加车辆损耗,特别是不利于发动机的保护,事实是怎样的呢?

一般来说,汽车平均拥有超过5万次的启动寿命,以正常的使用频次来看,一部车在10年内的启动次数需求都远远达不到5万次,况且一部车坚持开10年的现象恐怕也不会是多数。唯有恶劣工况下的频繁启停,确实会对发动机和供电系统造成一些损耗。而对于装配有自动启停技术的车辆,发动机熄火有些甚至并不是完全停摆,而是将转速降到一个非常低的水平,机件仍在运转,只是处于一种“休眠”状态,更加谈不上会有什么额外的损耗了。

由此看来,“该熄火时就熄火”应该是完全没有什么后顾之忧的。

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停车1分钟以上,建议熄火

3年前,北京地区就举行过“停车超过3分钟熄火”的立法听证会,讨论《北京市大气污染防治条例(草案)》中有关“鼓励环保驾驶,减少机动车污染排放。在不影响车辆正常行驶的地段,提倡机动车驾驶员在停车3分钟以上时熄灭发动机”这一规定的合理性与可行性。而在一些欧美发达国家,停车后必须熄火的规定,早已通过立法去规范和管理。

从驾驶经济性的角度去说,建议面对超过1分钟以上时长的红灯,采取熄火处置。这样的驾驶习惯日积月累,可以为你节省下可观的燃油支出。同时,从保养发动机的方面来看,减少长时间怠速的机会,将会大大减少积碳的生成,拉低了发动机故障的概率,甚至可以说是从侧面提升了驾驶的经济性。

从保护环境和节约能源的角度去说,假设100万台1.8L的汽车每天减少怠速1分钟,每年就可以节约燃油消耗500万升左右。而神州大地上奔跑的汽车,如果每天都能为超长红灯熄一次火,那么势必会对我们的能源生态产生更大助益。

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没有读数的路口 要不要熄火?

日常驾驶过程中,我们会发现部分路口是没有读数的,甚至在一些城市和边远地区,全境信号灯均是没有倒计时读数的,这种情况下该如何判断能否熄火呢。

首先,可以观察自己在等候队列里所处的位置。如果靠路口较近,则可选择不熄火,如果离路口较远,则完全可以果断熄火,因为即便路口绿灯亮起,等待前方车辆依次起步的同时则留给你充足的启动和准备时间;其次,可以根据路口相邻信号灯的状态和规律来判断。例如,相邻方向信号灯拥有直行和左转弯两种灯,当其直行绿灯,左转弯红灯的时候,即便你距离路口较近,依然可以选择熄火,因为当相邻左转弯信号灯由绿变红的时候,你正前方的信号灯才会变绿。

在超长红灯面前,熄火是正确的处置方式,而面对1分钟左右的临时停车,选择熄火也应该被认同和提倡。此外,带有自动启停技术的车辆,如果不为性能驾驶场合、上下坡环境,建议还是不要人工关闭这项技术,因为面对城市里的超长红灯与走走停停,他将会帮助你获得更好的燃油经济性。
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发表于 2016-11-16 18:18:31 | 显示全部楼层
原来这样比较省油                     
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发表于 2016-11-17 10:56:10 | 显示全部楼层
熄火                    
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发表于 2016-11-17 12:57:08 | 显示全部楼层
日常驾驶过程中,我们会发现部分路口是没有读数的,甚至在一些城市和边远地区,全境信号灯均是没有倒计时读数的,这种情况下该如何判断能否熄火呢
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发表于 2016-11-17 15:20:03 | 显示全部楼层
为了降低损耗,应该尽量减少重启的次数?
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发表于 2016-11-17 15:54:58 | 显示全部楼层
都说了超长,不如来盘斗地主怎么样
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