连老司机都不知道的提车陷阱 不看等着吃亏

新良

“国民公公”王健林云淡风轻的那句“给自己定一个小目标，先赚一个亿”，激励了不少人努力奋斗。那么我们是不是该响应号召，制定一个小目标？比如先有一辆车。

连老司机都不知道的提车陷阱 不看等着吃亏
对于那些终于过上了有车一族生活的新车主们，从提车那刻起，车就成了家庭一员，自此年年岁岁也需要打理照护了。可是新车主殊不知提车也是陷阱重重。许多老司机才知道的秘密不能忽视，不然得吃大亏了。

1、检验外观情况

当新车停放在面前，不少人第一时间都是选择了拍照。殊不知，做详细的车辆检查要比不停地“咔咔咔”重要的多。您需要做的是，环绕一周将车的各个角落都检查一遍。尤其是车辆有无划痕、裂痕等。这些轻微的“小伤疤”如果不当验清楚，以后有的是你哭的地方。

2、检验车辆信息

当检查完外观时，您是不是迫不及待的想去乘坐一番？心急不在于一时。这个时候，您需要的是“验明正身”。一般车辆的“身份证”，也就是车辆的出厂日期标识牌会贴在右前车门的下方，也有在副驾驶座底下的。上面记录了车辆的出厂日期、总质量、发动机功率等等。它能够证明你的车是什么年份出厂，是否为库存车等信息。一般来说一年之内的车都不算是库存车，如果超过两年以上，那你就得跟4S店聊聊了。

3、检验车内饰

终于可以坐进车里了，相信车主是激动万分。即便是新车的异味也会被当做是“扑鼻香味”。激动归激动，还是要好好检测一下车内饰。首先测试一下车内的实体按键，看看回弹力度是否一样，有中控屏的车要检查一下屏幕是否存在亮点、坏点、色差等。然后检查真皮/绒布座椅有无刮痕、开线等问题。也就是说所有手可触及的地方及所有电子控制东西都要检查一遍。

4、检测出厂数据

除了要确定仪表盘的指针或液晶屏幕都能保持正常工作外，仪表盘上所显示的公里数要特别注意。每台车在出厂的时候都要经过路试，所以会产生一些公里数，但一般都在100公里之内，最多不会超过200公里，公里数太多可不正常。

5、确定保险生效时间

不少车主买了新车第一时间就是享受有车后的便捷生活，不过不要忘记，车险会在提车当天夜里12点才会生效，在这之前有些小刮小蹭可就要自掏腰包了，所以技术不够过硬的朋友，最好提车当天不要将车开到容易出事故的环境中。

相信很多朋友都想在买车后尽快提车，但是，很多朋友在开心提车的时候，却容易忘记提车时需要注意哪些方面，从而导致后续的不必要麻烦，不想遭遇这些麻烦事，这些提车事项就一定不能忽视。

就说这么多

额                                    

小小盱眙人

老司机                        

理想自我

经常提车的人就知道